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數(shù)控加工精度和表面質(zhì)量取決于什么的大小？ 數(shù)控銑如何控制尺寸精度？ 數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)有哪些？ 影響磨床加工精度的因素有哪些？ 機(jī)床定位精度與重復(fù)定位精度區(qū)別？ 數(shù)控車床精度不穩(wěn)定怎么維修？

數(shù)控加工精度和表面質(zhì)量取決于什么的大小？

回答如下：

1:車削加工主要用于加工回轉(zhuǎn)類零件，回轉(zhuǎn)類零件一般包括端面、內(nèi)孔面、外圓面和槽子等。

2:尺寸精度主要取決于機(jī)床精度及，公差最高精度控制在0.001mm,多數(shù)機(jī)床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8μm，多數(shù)在1.25μm。

車削

即車床加工，車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

中文名

車削

外文名

Turning

方法

粗車車削加工

作用

保證工件各加工面的位置精度

特點(diǎn)

簡單

工作原理

工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)的切削加工。車削一般在車床上進(jìn)行，用以加工工件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。

車削內(nèi)外圓柱面時(shí)，車刀沿平行于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向運(yùn)動(dòng)。車削端面或切斷工件時(shí)，車刀沿垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向水平運(yùn)動(dòng)。如果車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與工件旋轉(zhuǎn)軸線成一斜角，就能加工出圓錐面。車削成形的回轉(zhuǎn)體表面，可采用成形法或刀尖軌跡法。車削時(shí)，工件由機(jī)床主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)；夾持在刀架上的車刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。切削速度v是旋轉(zhuǎn)的工件加工表面與車刀接觸點(diǎn)處的線速度（米/分）；切削深度是每一切削行程時(shí)工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離（毫米），但在切斷和成形車削時(shí)則為垂直于進(jìn)給方向的車刀與工件的接觸長度（毫米）。進(jìn)給量表示工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)車刀沿進(jìn)給方向的位移量(毫米/轉(zhuǎn))，也可用車刀每分鐘的進(jìn)給量（毫米/分）表示。用高速鋼車刀車削普通鋼材時(shí)，切削速度一般為25～60米/分，硬質(zhì)合金車刀可達(dá)80～200米/分;用涂層硬質(zhì)合金車刀時(shí)最高切削速度可達(dá)300米/分以上。

車削一般分粗車和精車（包括半精車）兩類。粗車力求在不降低切速的條件下，采用大的切削深度和大進(jìn)給量以提高車削效率,但加工精度只能達(dá)IT11,表面粗糙度為Rα20～10微米；半精車和精車盡量采用高速而較小的進(jìn)給量和切削深度，加工精度可達(dá)IT10～7,表面粗糙度為Rα10～0.16微米。在高精度車床上用精細(xì)修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件,可使加工精度達(dá)到IT7～5,表面粗糙度為Rα0.04～0.01微米，這種車削稱為\鏡面車削\。如果在金剛石車刀的切削刃上修研出0.1～0.2微米的凹、凸形,則車削的表面會(huì)產(chǎn)生凹凸極微而排列整齊的條紋,在光的衍射作用下呈現(xiàn)錦緞般的光澤,可作為裝飾性表面，這種車削稱為\虹面車削\。

車削加工時(shí)，如果在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，車刀也以相應(yīng)的轉(zhuǎn)速比（轉(zhuǎn)速一般為工件轉(zhuǎn)速的幾倍）與工件同向旋轉(zhuǎn)，就可以改變車刀和工件的相對運(yùn)動(dòng)軌跡，加工出截面為多邊形（三角形、方形、棱形和六邊形等）的工件。如果在車刀縱向進(jìn)給的同時(shí)，相對于工件每一轉(zhuǎn)，給刀架附加一個(gè)周期性的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，就可以加工凸輪或其他非圓形斷面的表面。在鏟齒車床上，按類似的工作原理可加工某些多齒(如成形銑刀、齒輪滾刀)刀齒的后刀面，稱為\鏟背\。

數(shù)控銑如何控制尺寸精度？

要想準(zhǔn)確控制數(shù)控銑床的工件加工精度，必須要做到以下幾點(diǎn)：

1、要保證機(jī)床的水平；

2、要選擇好工件的基準(zhǔn)面；

3、在編程過程中要注意設(shè)定好的長度以及刀尖半徑；

4、在加工路線明確的前提下，要選擇好所用的；

5、要正確地建立好工作坐標(biāo)系；

6、要仔細(xì)地對刀；

數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)有哪些？

數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

1. 高精度：數(shù)控機(jī)床采用數(shù)字控制系統(tǒng)，能夠精確控制加工過程中的各個(gè)參數(shù)，如進(jìn)給速度、切削速度、切削深度等，從而保證加工件的精度和質(zhì)量。

2. 高效率：數(shù)控機(jī)床具有自動(dòng)化和連續(xù)性加工的特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)多道工序的自動(dòng)切削加工，大大提高生產(chǎn)效率。

3. 復(fù)雜加工能力：數(shù)控機(jī)床具有較強(qiáng)的復(fù)雜加工能力，能夠?qū)崿F(xiàn)曲線、曲面和復(fù)雜輪廓的加工，滿足不同工件的加工需求。

4. 靈活性：數(shù)控機(jī)床可以通過改變程序來實(shí)現(xiàn)不同工件的加工，適應(yīng)小批量、多樣化、多品種的生產(chǎn)需求。

5. 自動(dòng)化：數(shù)控機(jī)床具有自動(dòng)換刀、自動(dòng)測量等功能，能夠降低人工干預(yù)，提高生產(chǎn)效率和加工精度。

6. 節(jié)約成本：數(shù)控機(jī)床可以通過優(yōu)化加工參數(shù)和減少人工操作，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的競爭力。

7. 可靠性：數(shù)控機(jī)床具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

綜上所述，數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)包括高精度、高效率、復(fù)雜加工能力、靈活性、自動(dòng)化、節(jié)約成本和可靠性。

影響磨床加工精度的因素有哪些？

我們軸承行業(yè)的磨加工都是以微米為精度。所以說磨床好好調(diào)試是可以達(dá)到微米精度的。

但是這個(gè)問題不能一概而論：

比如材料是淬火的高碳鋼就好磨，如果是沒有熱處理的恐怕粗糙度都要超過1微米了。

如果加工件是個(gè)圓柱那外表面很好磨，而如果是要磨一個(gè)圓孔，因?yàn)樯拜喣ヮ^剛度的原因這個(gè)精度就都難保證了。

如果加工工件尺寸很大，加工精度等級也許一樣，但也達(dá)不到1微米。

加工工件如果很容易變形比如薄壁圓環(huán)，那由于裝夾支撐變形的原因，加工誤差很難控制

加工工件如果是個(gè)異形的形狀，同上面的原因，因?yàn)檠b夾，定位的誤差都會(huì)造成加工精度下降

對實(shí)際生產(chǎn)來說不說加工精度，而說工序能力，可以理解為綜合考慮各項(xiàng)因素后的加工精度吧，因?yàn)榫雀邫C(jī)床做不好產(chǎn)品，精度差機(jī)床生產(chǎn)效率高還穩(wěn)定的例子比比皆是。

機(jī)床定位精度與重復(fù)定位精度區(qū)別？

1. 定義不同：機(jī)床定位精度是指機(jī)床在裝配好工件后，機(jī)床通過參考零位或其他基準(zhǔn)面將工件定位于指定的位置或姿態(tài)所能達(dá)到的精度；而重復(fù)定位精度是指機(jī)床在多次將同一工件定位到相同位置或姿態(tài)時(shí)，機(jī)床的重復(fù)精度能達(dá)到的限度。

2. 測量方法不同：機(jī)床定位精度的測量需要通過一個(gè)參考基準(zhǔn)面或其他基準(zhǔn)面，在該基準(zhǔn)面上測量機(jī)床與工件的位置偏差和姿態(tài)偏差，以評估機(jī)床的定位精度；而重復(fù)定位精度的測量需要在多次定位同一工件后，測量其位置和姿態(tài)誤差，以評估機(jī)床的重復(fù)定位精度。

3. 涉及因素不同：機(jī)床定位精度受到機(jī)床自身結(jié)構(gòu)、加工質(zhì)量、零部件精度等因素影響；而重復(fù)定位精度則受到機(jī)床自身結(jié)構(gòu)、加工精度、編程準(zhǔn)確性、傳動(dòng)鏈松動(dòng)等因素影響。

4. 要求不同：機(jī)床定位精度的要求取決于實(shí)際的加工工藝，要求精度高低與工件的要求有關(guān)；而重復(fù)定位精度則需要盡可能達(dá)到更高的精度，以保證加工的質(zhì)量和效率。

數(shù)控車床精度不穩(wěn)定怎么維修？

數(shù)控車床精度不穩(wěn)定可以進(jìn)行維修和調(diào)整。

首先要檢查數(shù)控車床各部件是否松動(dòng)，特別是滾珠絲桿和導(dǎo)軌是否有磨損。

如果有松動(dòng)或者磨損，需要緊固或更換對應(yīng)部件。

其次，要檢查數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置是否正確，例如半徑和直徑的補(bǔ)償值是否準(zhǔn)確，如果不準(zhǔn)確需要調(diào)整參數(shù)。

最后，將數(shù)控車床隨機(jī)誤差檢測，得出誤差數(shù)據(jù)并調(diào)整對應(yīng)參數(shù)。

總體來說，數(shù)控車床精度不穩(wěn)定的維修需要綜合考慮各個(gè)方面因素，包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和檢測技術(shù)等方面。